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| 1625 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Ursprüglich wollte ich ja en 4 Rohr-Variante, aber nach allem was ich besher darüber gehört habe, bleibe ich doch lieber bei denn 2x80
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Alfa Romeo GT 3.2 V6 mit Q2
Vollausstattung mit KW Gewindefahrwerk und 18" SP III
Wiechers Domstebe
Ragazzon Edelstahl Endschalldämpfer 2x80 und MSD
Kenwood - DNX5220BT
K&N Sportluftfilter
Stahlflex-Bresschläuche
Sprint Booster
u.v.m. |
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| Beitrag vom 07.01.2008 - 18:09 |
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| 2673 Beiträge - Profi Alfista
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Würd ich auch, ich hatte ja auch eine 4 Rohr von Ragazzon und eine 4 Rohr von Novitec an meinen alten GT und glaub mir nach der Zeit magst du es nicht mehr!!
Lieber ne schöne 2 x 80 mit geilem Sound und gut ist! 
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Alfa Romeo GT 3.2 V6 - Jage nicht was du nicht fressen kannst!
Wachsen ? Wieso ? Das bekomm ich doch für nur 3€ aus der Waschanlage
Wiechers Domstrebe, K&N Luftfilter, Novitec Pedale, Toora 18", ALU Unterboden, Diverses
Ragazzon Edelstahl MSD
Ragazzon Edelstahl ESD 2 x 80
VA: Novitec Distanzscheiben 15mm
HA: H&R Distanzscheiben 15mm
GT Frazione Bavaria |
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| Beitrag vom 07.01.2008 - 18:18 |
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| 1625 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Aber ist ne 4 Rohr vom Sound nicht kerniger?
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| Beitrag vom 07.01.2008 - 18:51 |
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Administrator
12460 Beiträge - Alfista Brainiac
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Wenn viel Luft durch viele Öffnungen raus darf, dann macht das weniger "Sound", als wenn sie nur durch 2 " ausatmet" 8-|
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von 156-GT am 07.01.2008 - 19:00.
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| Beitrag vom 07.01.2008 - 18:59 |
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| 1888 Beiträge - Hardcore - Alfista
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nimm die Ragazzon habe ich am GTV ist schön Dumpf aber nicht nervig am besten ne lange Autobahnfahrt dann ist sie schön Frei.....
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GT Edition Sportiva Heizölbrenner 2006
GTV 3.0 V6 24 Volt 1998
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| Beitrag vom 07.01.2008 - 19:01 |
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| 2673 Beiträge - Profi Alfista
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War bei mir auch so mit der 4 Rohr, links wo es direkt nach dem Endtopf gleich die Endrohre waren hat es mehr raus geblasen als rechts wo der Weg länger vom endtopf zu den Endrohren war, war also auch nicht so der hit!
Und der Sound war wiklich nicht toll für das Geld! 
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Alfa Romeo GT 3.2 V6 - Jage nicht was du nicht fressen kannst!
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| Beitrag vom 07.01.2008 - 19:08 |
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| 1625 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von 156-GT
Wenn viel Luft durch viele Öffnungen raus darf, dann macht das weniger "Sound", als wenn sie nur durch 2 " ausatmet" 8-| |
Dachte bei meiner begründung halt an den Luftfilter-Prinziep, offener= mehr Sound
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| Beitrag vom 07.01.2008 - 19:09 |
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| 4556 Beiträge - Alfista Legende
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Das einzige was beim Sportauspuff wirklich dröhnt ist der Topf bzw. das Rohr als Resonanzkörper. Da muss die richtige Arbeit geleistet werden. Dann machts auch kaum nen Unterschied ob hinten 1 Rohr, 2 Rohre oder 4 Rohre sind. Da beim Beidseitigen Auspuff ja nochmal ein Rohr abgeleitet wird ist der eigentliche Resonanzkörper nichtmehr komplett und dann wird es leiser. Wie bei einem Brüchigen Turboschlauch, nur umgekehrt ... und nicht auf die Leistung bezogen *g*
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We are useless italians and we havent build this properly! - J. Clarkson (2007)
Squadra Baviera
Matschbirnen Ehemaliger
Audi S5 Coupe / 4.2 V8 / Quattro / Daytona-Grau / Leder Rot |
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| Beitrag vom 07.01.2008 - 20:42 |
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| 1888 Beiträge - Hardcore - Alfista
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vor allem solltest du den kompletten Auspuff nehmen nicht nur den Endtopf...
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GT Edition Sportiva Heizölbrenner 2006
GTV 3.0 V6 24 Volt 1998
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| Beitrag vom 08.01.2008 - 07:41 |
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| 4556 Beiträge - Alfista Legende
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Zitat
Original geschrieben von mitch
vor allem solltest du den kompletten Auspuff nehmen nicht nur den Endtopf... |
ich will dich auf keinen fall kritisieren, aber warum? Rein der bildung wegen!
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| Beitrag vom 08.01.2008 - 09:49 |
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| 1625 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Hab jetzt meine Ragazzon Edelstahl Endschalldämpfer 2x80 heute morgen eingebaut bekommen, klingt schon wesentlich Aggressiver aber nach max 40km ist er noch nicht ganz ein gefahren, bin mal gespannt wie er sich nach ca 1 Woche anhört
Werde mich dann ende nächster Woche um denn verkauf meines alten V6 Auspuff kümmern, wenn es bis dahin keine Probleme mit dem neuen bekommt. Was kann man denn vor einen 3 Jahre alten Endtopf noch verlangen? Neu liegt er bei so 390 €...
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| Beitrag vom 19.01.2008 - 18:08 |
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| 2673 Beiträge - Profi Alfista
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@LonelyFox ich glaub da wirst du nicht viel bekommen :(
War schon öfters bei ebay drin und der eine ging für 1 € weg und der andere für 3,50 €
Das gleiche Problem haben viele hier mit den Original Fahrwerk
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| Beitrag vom 19.01.2008 - 19:29 |
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| 1625 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Schon, aber ich denke halt das viele Dieselfahrer hier interresse haben könnten, da er nun mal besser aus sieht wie der Original, und befor ich ihn bei meinem Händler lassen, kann ich ja hier im Forum jemand etwas "gutes tun"
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| Beitrag vom 19.01.2008 - 19:35 |
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Administrator
12460 Beiträge - Alfista Brainiac
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Der V6 passt net aufn JTD  (falscher Durchmesser) - sonst hätte ich ihn genommen.
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von 156-GT am 19.01.2008 - 19:38.
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| Beitrag vom 19.01.2008 - 19:37 |
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| 1625 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von 156-GT
Der V6 passt net aufn JTD (falscher Durchmesser) - sonst hätte ich ihn genommen. |
Und was ist mit der 2l Fraktion?
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| Beitrag vom 19.01.2008 - 19:43 |
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GT JTD (verkauft 27.12.2017), 
