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| 545 Beiträge - Erfahrener Alfista
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ja wenn in so einem motorblock einmal der wurm drin ist, totaler mist. Am besten den kompletten block im Austausch zum Aufbereiter schicken und dann austauschen - warem beim 2.0 ts so 1700 euro meine ich. Da hat man dann wieder volle Garantie drauf. Ausserdem verstehen die was vom Motoren. Wenn so eine normale Autowerkstatt an Feinmechanik umfummelt ohne alles korrekt nachzumessen (falls sie überhaupt die Geräte dazu haben) kann dat nix werden.
Wolln wir nur hoffen das das ein einzelfall bleibt, und das nicht bald genau so viele 2.0 jts blöcke hops gehen wie damals beim 156. Da waren ja immer 10 bis 20 mit Motorschaden bei autoscout drin. Deswegen gab es für mich auch nur den jtd, weil ich den schon vom 145 kannte. Hab jetzt in irgend einer Autozeitschrift gelesen, die Alfa diesel wären wohl anfällig .... hab ich hier im forum was überlesen ?
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von bigl am 02.04.2008 - 17:14.
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| Beitrag vom 02.04.2008 - 17:13 |
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