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| 2114 Beiträge - Profi Alfista
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es hat auch haufenweise GT bei den händlern aber meistens sind das ganz normale mit 17" und sonst nix spezielles. meiner war im internet schon fast der einzige mit tieferlegung und schönen felgen daher kam der interesse. als der GT aber teuere angeschrieben war wollte ihn auch niemand erst als der preis stimmte war das interesse da.
verkauft ist er für Fr. 18500.- das sind etwa 11500.- euro. für meines erahtens immer noch zu wenig aber was solls. wenn ich nur denke was so eine VW oder audi gurke im weiderverkauf bringt kotzt es mich richtig an...
eurotax hatte mein GT sogar (ohne felgen und fahrwerk und usw...) nur noch Fr. 14000.- wert....  
mein vorheriger auto ein ford focus RS ging nach zwei jahren und mit 50000km noch für Fr. 28600.- weg und bei diesem auto hatte ich nicht mal eine schraube ausgewechselt oder sonst was... im moment sind die GTs halt nicht so gefragt hat mir der werkstattmeister gesagt. die leute vollen lieber den 159er oder 147er...
vielleicht war es auch einfach nicht der richtige zeitpunkt um den GT zu verkaufen aber dann hätte ich den zahnriemen noch ersetzen müssen wenn ich noch warten wollte...
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Vorher: Alfa GT 1.9 jtd, schwarz mit KW Stufe 1, Powertec Spurplatten 10mm, Mille Miglia UDT F20 in 19", lackierte Bremssattel, Domstrebe, getönte Scheiben, Biscione Aufkleber, Momo Schaltknauf gekürzt, Alu Pedale, Soundanlage...
Jetzt: BMW 135i weiss 3.0 6 Zylinder TwinTurbo aut. mit Schaltwippen.
BMW Performance Doppelrohranlage, Powertec Spurplatten 10mm, Carbon Heckspoiler, schwarze Nieren, M Paket, getönte Scheiben 18" BMW Performance Doppelspeichen Felgen.
Dazu noch ein Zweirad... KTM Supermoto T LC8 990... |
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| Beitrag vom 21.05.2008 - 09:29 |
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faya |
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Olli64 |
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