| Autor |
|
|
|
|
|
|
Hey Leidensgenosse. Mit genau der Frage habe ich mich auch 1 Woche durchs Internet gequält. Mein Alfa Händler hat keinen 1.8 zum testen da, und einen 2.0 auch nicht. Sehr toll, nicht wahr. Zum schieflachen, aber hier kann man sich das erlauben. Jede Menge Leute die Neuwagen kaufen, und er hat von 400 verkauften GTs, 2 Benziner verkauft. Also interessiert er sich mal gar nicht für mich und meine Benzinwünsche.
Du kannst mir also glauben dass ich viele Threads durchgelesen habe, und auch PMs geschrieben habe um mich zu entscheiden.
Bloodwarrior war der einzige der den 1.8 wirklich nicht mochte. Alle anderen waren soweit zufrieden. Ich habe 3 Verbrauchsangaben gefunden in denen der 1.8 circa 1,5 Liter weniger verbraucht.
Allgemein wurde mir hier im Forum geraten den 2.0 zu nehmen da der Verbrauch fast ähnlich sei, und der Anschaffungspreis auch.
Bei Alfisti war man geteilter Meinung. Da gab es welche die haben sich aktiv für den 1.8 entschieden da er besser klingen soll, und noch höher dreht.
Aber allgemein gibt es nicht viele mit dem 1.8, also nicht soviel Erfahrungsberichte.
Ich habe mich schlussendilch für den 1.8 entschieden da ich: Den frühen Drehmoment Kick eines Diesels absolut nicht mag, mir wird schlecht dabei.
Und Dieselsprit einfach schlechtere Qualität ist, schlechter Verbrennt, und die Umwelt mehr belastet. Ausserdem wohne ich in Luxemburg, und hier fahren 70% der Pkws Diesel. Das ist offizielle Statistik, und die Diesel Preise sind seit 1 Woche höher als die 95 Oktan Preise. Und auch nicht mehr weit weg vom 100 Oktan das ich fahre.
Ausserdem bin ich nicht so der Raser. Ich fahre gerne schnell, aber keine richtigen Rennen auf der Piste. Das kommt vieleicht 3x im Monat vor dass ich ein bisschen provoziere, oder mich provozieren lasse und die zusätzlichen PS gerne hätte. Für den Rest des Monats müssten mir die 140 Ps reichen und ich investiere die 1500 Ersparniss beim Einkauf, die Versicherung, und die Spritersparniss in was anderes. Das ergibt schon 1 tollen Urlaub, oder 3 Monatsmieten.
Der JTS ist eine neuere Technik, und scheint auch recht standhaft.
Vom 2.0 TS gab es eine Menge klagen, da der Motor auch weiter verbreitet ist als der 1.8.
Also allgemein denke ich liegt die Entscheidung wirklich ganz alleine da:
Fährst du gerne Provokant auf der Strasse und mit einem 3. BMW mit, oder nicht.
Sonst habe ich wirklich nichts festgestellt.
Aber sag bitte noch wie du dich entscheidest, will gerne wissen aus welchen Gründen du dich für was entscheidest. Und vieleicht können wir ja Neuwagen Erfahrungen austauschen.
Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zuletzt von santa am 29.05.2008 - 14:13.
|
| Beitrag vom 29.05.2008 - 14:10 |
|
| Beiträge
| Autor
| Datum
|
|
|
Dani el |
29.05.2008 - 12:33 |
|
|
X_Gelöscht_X1 |
29.05.2008 - 12:59 |
|
|
156-GT |
29.05.2008 - 13:09 |
|
|
GT-937 |
29.05.2008 - 13:11 |
|
|
Dani el |
29.05.2008 - 14:02 |
|
|
156-GT |
29.05.2008 - 14:06 |
|
|
santa |
29.05.2008 - 14:10 |
|
|
Dani el |
29.05.2008 - 14:30 |
|
|
Rolando Gt |
29.05.2008 - 14:47 |
|
|
HugoNotte |
29.05.2008 - 17:45 |
|
|
italocars |
29.05.2008 - 19:24 |
|
|
santa |
29.05.2008 - 19:38 |
|
|
wasserloeslich |
29.05.2008 - 21:54 |
|
|
HugoNotte |
29.05.2008 - 22:42 |
|
|
alfaversteher |
29.05.2008 - 23:04 |
|
|
Olli64 |
30.05.2008 - 01:40 |
|
|
Teilzeit-Jedi |
30.05.2008 - 10:08 |
|
|
Carjunkie |
03.10.2008 - 15:57 |
|
|
loodie |
03.10.2008 - 16:17 |
|
|
GT-937 |
03.10.2008 - 17:02 |
|
|
italocars |
03.10.2008 - 17:07 |
|
|
Carjunkie |
03.10.2008 - 17:22 |
|
|
Rolando Gt |
03.10.2008 - 18:14 |
|
|
italocars |
03.10.2008 - 18:30 |
|
|
LabbeGT |
03.10.2008 - 18:33 |
|
|
Rolando Gt |
03.10.2008 - 18:35 |
|
|
Carjunkie |
03.10.2008 - 21:05 |
|
|
Rolando Gt |
03.10.2008 - 21:35 |
|
|
Carjunkie |
03.10.2008 - 23:23 |
|
|
italocars |
04.10.2008 - 00:14 |