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Moderator
6668 Beiträge - Weiser - Alfista
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Hallo edwep!
Motor und Getriebe sind nicht  Starr an die Karosserie verschraubt .Stahl/Gummilager halten diese Einheiten an der Karosse fest und dadurch ist es ganz normal dass sich auch der Schalthebel bewegt.
Stell dich bei geöffneter Motorhaube vor Deinen laufenden Motor und ziehe mal am Gaszug.
Du wirst sehen wie der Motor sich bewegt 
P.S.Wenn du Dir nen Diesel angeschaut hast und der Händler Dir das Angebot macht den Schalthebel zu kürzen,dann lass es machen,denn das nicht ohne Ist! Da kann Dir unser Schwede einiges mehr erklären,gelle Thorsten 
Gruß
loodie 
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GT 1,8 Distinctive,Nero Carbonio Metallic,Leder Farbe Cuoio (Natur),Sportspeiche II,Novitec Federn,15mm Eibach Spurverbreiterung,rote Bremssättel,Biscione und Alfa Romeo Schriftzug Abschiebebilder
Alfa Romeo Spider 916 "Editione Sportiva" 2,0 TS, Eibach Tieferlegungsfedern, 15mm Eibach Spurverbreiterung, Aluschaltknauf, Sound mit Alpine und Audiosystem , rote Bremssättel |
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| Beitrag vom 06.12.2008 - 15:21 |
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