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| 795 Beiträge - Alfista - Junkie
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so jetzt kann man das einmal sehen...
Da durch das CAN-Bus die (9) "Batterie" vom Auto her nicht belegt ist musst du die gelbe (9) mit auf den roten (5) stecken und dann kannst du das Radio aber immer nur von Hand ein- und ausschalten. Die müssen beim CAN-Bus auf jeden fall zusammen.
Aber ich bin mir jetzt nicht mehr zu 100% sicher (ist bei mir schon 2 Jahre her das ich mein Radio eingebaut hab) ob der gelbe oder der rote nicht belegt ist, auf jeden fall es einer von Auto her nicht belegt und deswegen sind von Alpine auch die zwei Stecker... Ich hoffe das dir das jetzt weiterhilft.
Und das glaub graue Kabel was in dem gelben Mini-Isostrecker ist muss ganz einfach ohne Adapter mit den blau/weißen verbunden werden.
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Aerodynamik ist nur etwas für Leute die keine Motoren bauen können. "Enzo Ferrari"
Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen.
GT 1,9 JTD 150PS, Novitec Federn mit Bilstein B8 Sportstoßdämfer, Novitec Sommerfelgen N7 8x18", Winter leider nur 15", Bose Soundsystem angetrieben von einem Hochwertigem ////Alpine 9853R mit I-Pod und Parrot Freisprecheinrichung,
Laparigrau Metalic, Leder Natur, Remus (Zender) ESD, Wichers Domstrebe rot, schöne Sportiva Fußmatten, Sportiva Frontblinker "schwarz" und das ist bis jetzt noch nicht alles 
Familienkutsche: Volvo V70 D5, 158kW / 215PS, Automatikgetriebe, Ausstattungslinie Momentum, Leder schwarz, High Performance Multimedia, und noch viele extras mehr... |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von alfa-gt87 am 31.12.2008 - 14:17.
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| Beitrag vom 31.12.2008 - 14:05 |
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