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| 471 Beiträge - Grosser Alfista
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Zitat
Original geschrieben von CheGeWara
gibt einige Kleinigkeiten die jetzt erst mal wichtiger sind... |
ja, z.b. ne Dukes of Hazard Hupe 
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Gruß aus Hessen
GT 2,0 J T S Distinctive Bj.06/2006
Alfa Rosso, Leder schwarz, getönte Heckscheiben, Xenon, Bose Soundsystem
Wiechers Alu - Domstrebe
SP III m. Pirelli P Zero Rosso
40mm Novitec - Federn
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| Beitrag vom 12.01.2009 - 19:08 |
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| 754 Beiträge - Alfista - Junkie
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war alles noch am 147 geplant, am GT werd ich von sowas erst mal abstand nehmen, erstens der Bastelwut wegen, zweitens des stils wegen (wobei ich schon immer so ne Hupe haben wollte....)
werd mal meine Sig ändern...
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GT 1,9 JTD Distinctive
Leder in Schwarz, Auto in Grau, Reifen in Schwarz, Felgen in Grau... |
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| Beitrag vom 12.01.2009 - 19:42 |
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| 471 Beiträge - Grosser Alfista
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ne ne,mach ruhig, fänd ich witzig wenn einer beim treffen um die ecke käm und würd
sich so ankündigen  .
dann mach ich mir die la cucaracha rein...
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Gruß aus Hessen
GT 2,0 J T S Distinctive Bj.06/2006
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| Beitrag vom 13.01.2009 - 14:44 |
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| 754 Beiträge - Alfista - Junkie
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das Problem ist dass das 1,9 Liter Dieselaggregat noch weniger Platz für Spielerrein im Motorraum erlaubt als der 1,6 T.Spark, bei dem ich am Schluss kurz davor war die Tröte einfach mit Kabelbindern an die Domstrebe zu zurren... mal sehen, ich glaube über Unterfahrschutz ist noch ein bisschen Platz, ansonsten wird mal geschaut wo sonst platz ist. Beim Corsa damals hing die Dreiklang Fanfare komplett im Kotflügel hinter der Radhausauskleidung... Aber wie gesagt, wollte am 147 schon nicht mehr pfuschen, am GT dann noch weniger... Außerdem brauch ich durch den Knopf für die Tankklappe in der Mittelkonsole nen neuen Auslößer... fürn 147 wollte ich einen CITY bzw ASR OFF Knopf beim Schrotti ordern und an der dafür vorgesehenen Stelle einbauen (Allein weil die Hupe in der Stadt am meisten Freu(n)de macht 
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GT 1,9 JTD Distinctive
Leder in Schwarz, Auto in Grau, Reifen in Schwarz, Felgen in Grau... |
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| Beitrag vom 13.01.2009 - 16:21 |
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| 302 Beiträge - Grosser Alfista
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Das Chirpstar Module kostet jetzt "nur" noch 75 Euro bei Innoparts.
Es wird zwar allerdings immernoch 89 Euro angezeit, aber wenn man sich registriert wechselt der Preis auf
74.79.- Euro. Immer noch ne ordentliche Stange Geld für son Ding, aber wenn ich mal n'Abend am Wochenende
nüchtern bleibe hab ich's ja schon wieder drin... 
Hab's mir nun bestellt.... 
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| Alfa Romeo GT 1.9JTD Jg.2005 / G&M Sportfahrwerk / OZ Canova 8x18" / 15mm Distanzscheiben / 185PS / 385NM |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von GT-Passione am 03.02.2009 - 13:29.
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| Beitrag vom 03.02.2009 - 13:29 |
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| 302 Beiträge - Grosser Alfista
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...so, dass teil ist vor 2 tagen angekommen und bei gelegenheit möcht ich es dann mal einbauen...
jetzt 2 fragen...
 Hat der GT ne Elektromechanische oder ne Pneumatische Zentralverriegelung?
Weiss jemand von euch wo das Zentralverriegelungsmodul im GT verbaut ist?
Ich bin da was Fahrzeugelektronik angeht nicht so der crack.... 
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| Alfa Romeo GT 1.9JTD Jg.2005 / G&M Sportfahrwerk / OZ Canova 8x18" / 15mm Distanzscheiben / 185PS / 385NM |
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| Beitrag vom 13.02.2009 - 07:18 |
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| 754 Beiträge - Alfista - Junkie
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Dem Geräuschvergleich nach (Klack beim GT, PFRRRRRR KLACK beim Golf III einer bekannten) gehe ich von einer Elektromechanischen ZV aus.
Der Golf hatte definitiv eine Pneumatische ZV, habe bei dem sogar mal die Pumpe gewechselt.
Das ZV-Modul weis ich nicht wo es steckt, evtl mal den freundlichen Händler fragen oder in der Bedienungsanleitung nach dem entsprechendem Relais schauen.
Allerdings solltest du dir Gedanken über deinen Alkoholkonsum machen wenn du das Modul an einem WE-Abend raustrinkst (Spaß)
Über Informationen zum Einbau (inkl. Bilder etc) würde ich (und viele andere hier auch) sich freuen, gibt ja bis jetzt noch nichts in dieser Richtung soweit ich weiß.
Wenn du das hinbekommen hast werde ich mir evtl doch noch eines besorgen, bis jetzt waren mir die 90 Euro immer zuviel Geld.
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GT 1,9 JTD Distinctive
Leder in Schwarz, Auto in Grau, Reifen in Schwarz, Felgen in Grau... |
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| Beitrag vom 13.02.2009 - 11:21 |
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Christiano |
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und zufrieden mit dem Teil?
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| Beitrag vom 16.08.2009 - 00:16 |
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| 302 Beiträge - Grosser Alfista
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Immer noch nicht verbaut....
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| Alfa Romeo GT 1.9JTD Jg.2005 / G&M Sportfahrwerk / OZ Canova 8x18" / 15mm Distanzscheiben / 185PS / 385NM |
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| Beitrag vom 18.08.2009 - 07:12 |
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| 302 Beiträge - Grosser Alfista
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So leute. Da ich meinen GT ja verkaufe und das Chirpstar Module immer noch nicht verbaut habe, würd ich's sonst zum verkauf freigeben. Wer Interesse hat IM
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| Alfa Romeo GT 1.9JTD Jg.2005 / G&M Sportfahrwerk / OZ Canova 8x18" / 15mm Distanzscheiben / 185PS / 385NM |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von GT-Passione am 13.01.2010 - 07:33.
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| Beitrag vom 12.01.2010 - 07:35 |
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| 527 Beiträge - Erfahrener Alfista
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kannst mal n klick schicken
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Mein Haus, meine Frau und mein GT!
je weiter rechts desto schneller!!! 
-------------ABER-------------
Mein GT, mein Haus und meine Frau!
je weiter rechts desto TEURER!!! LOL
Alfa GT 2.0 JTS EZ 05/2004 - einer der Ersten |
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| Beitrag vom 12.01.2010 - 18:33 |
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| 161 Beiträge - Alfista
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Ich hab das Innoparts-Teil mal in einem Honda verbaut gehabt und kann mich erinnern, dass erstens der Einbau verdammt kompliziert war und dass zweitens das Chirpsignal ewig laut war.
Der "Chirplautsprecher" war nix anderes als ne Sirene von ner normalen KFZ-Alarmanlage und ich musste die Öffnungen erst mal abdichten, dass man ne vernünftige Lautstärke hatte.
Aber wer weiss, das war vor sechs Jahren - vielleicht hat sich ja in der Zischenzeit was geändert. Falls ja, dann würde ich auch wieder so ein Teil einbauen. Die akustische Quittierung ist einfach praktisch - und seien wir mal ehrlich: Zum GT würde es einfach passen, oder?
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| - Manche Autos haben so viele Fehler, dass es am Besten ist den Fahrer auszutauschen - |
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| Beitrag vom 15.01.2010 - 10:32 |
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