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markus74 |
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Zitat
Original geschrieben von F1Database
Zitat
Original geschrieben von markus74
Was viele vergessen, durch die verstärkte Kupplung wird das Problem der Überanspruchung nur eins nach hinten verschoben; nämlich direkt auf das Getriebe. Für wie viel ist Getriebe vom JTD gleich nochmal ausgelegt?!
Also ich hätte dann lieber eine leicht rutschende Kupplung, wenn zu viel NM anliegen, als das Getriebe frühzeitig zu himmeln.
Eine rutschende Kupplung weil verschlissen ist natürlich ein anderes Thema. |
Aber ne Kupplung wird immer noch günstiger zum austauschen sein wie das Getriebe ;) |
Ja eben, daher schrieb ich auch: lieber eine früher verschlissene Kupplung al sein gehimmeltes Getriebe.
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| Beitrag vom 14.04.2009 - 18:04 |
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Jo1982 |
13.04.2009 - 11:06 |
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pinkpanther |
13.04.2009 - 13:58 |
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Jo1982 |
13.04.2009 - 19:36 |
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markus74 |
13.04.2009 - 20:05 |
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F1Database |
14.04.2009 - 17:47 |
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markus74 |
14.04.2009 - 18:04 |
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