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Zitat Original geschrieben von Thomas84
Also sry aber wie soll das Gaspedal damit gesteuert werden?
Ist schon klar der Motor wird dann vll schneller auf das Gaspedal reagieren, ist aber auch eine Software Sache, mein voriges Auto reagierte auch schneller auf Gas-Schübe nach dem chippen als voher..
Wie schon erwähnt und auch von den Vorrednern hier gesagt handelt es sich wohl um Chip-Tuning per Knopf und vom Werk..
Und ob das Auto nach dem Chip-Tuning 330 Nm oder 400 Nm hat kann dir ein Chip-Tuner, der etwas von seinem Fach versteht und nicht nur vorgefertigte Daten einfügt, genauso einstellen..
Wie gesagt fahr mal zu einem Fachkundigen Tuner und gib ihm die Nm und PS die du ca. erreichen willst..
Wenn du das ganze Original von Alfa haben willst dann musst hald beim händler fragen aber schätze mal den Knopf verbauen, Steuergerät austauschen usw. wird dir wesentlich mehr kosten als ein Chip-Tuning und du hättest den selben Effekt.
Nur gut für die Kupplung wird beides nicht unbedingt sein weil wie gesagt einen Grund gibt es sicher warum Alfa die 170PS nicht dauerhaft eingestellt hat... |
Nein: Per Knopfdruck wird NICHT die Leistung angehoben, die ist permanent.
Einzig das Verhalten des E-Gas wird verändert.
Soll heißen, per Knopfdruck reagiert E-Gas progressiv. Meint, bei gleicher Stellung des Gasedals wird stärker Gas gegeben als ohne Knopfdruck.
Sprich du gibst am Pedal 20% Feuer, er gibt aber Feuer aber wie bei 30% z.b.
Suggeriert mehr Leistung, erzeugt aber auch ein aggressiveres Ansprechverhalten.
Ob für die 170PS Variante eine verstärkte Kupplung verbaut wurde, ist mir nicht bekannt; glaub eher nicht.
Is übrigens ein alter Hut, gabs im 166 3.0 z.B als "Sporttaste".
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von markus74 am 06.05.2009 - 13:41.
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| Beitrag vom 06.05.2009 - 13:38 |
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