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| 139 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
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Unterschätzt die Fliegen nicht... Denkt mal wieviel Energie wir in unserem Leben verschwendet haben um sie zu töten...
Trotzdem aus Stahl!
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| Beitrag vom 02.06.2013 - 12:30 |
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| 1865 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von Grande Peppi
Unterschätzt die Fliegen nicht... Denkt mal wieviel Energie wir in unserem Leben verschwendet haben um sie zu töten...
Trotzdem aus Stahl! |
Stahl ist gut .
Die tötest Du nicht :
![92_GojirataiBiorante_2Toho_pic5[1]](http://www.alfa-gt.de/misc/uploads/forum/92_GojirataiBiorante_2Toho_pic5[1].jpg)
Gruss
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2,0 JTS ,gebaut am 28.10.2003 ,zugelassen in Hamburg am 24.08.2004, AZZURRO GABBIANO, Seitenblinker in blau,blaues Leder,
Bremssättel in blau, Alu-Motorschutz , Wiechers-Domstrebe
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| Beitrag vom 02.06.2013 - 12:56 |
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| 2147 Beiträge - Profi Alfista
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Zitat
Original geschrieben von alfafuzzi
dass die domstrebe zur stabilität beiträgt steht ausser frage, aber ob man das direkt merkt ist fraglich.
im motorsport, wo man driftet und so schnell fährt wie´s irgend geht ist das was anderes.
aber da wird möglichst gegen sämtliche verwindungen etwas getan.
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Ich weiß ja nicht, ob's beim 3.2 bauartbedingt anders ist, aber bei meinen 2.0 ist es sehr deutlich merkbar (wie bei blackbox auch).
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Okt. 2007 - Apr. 2019: Alfa GT 2.0 JTS
seit März 2014: Alfa GT 3.2 V6 |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Teilzeit-Jedi am 06.06.2013 - 14:04.
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| Beitrag vom 06.06.2013 - 14:03 |
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| 1058 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von Bella
So, hier das Bild. Man kann schon sehen, dass ich die Strebe tiefer setzen konnte.
Hallo,
ich werde ein Bild machen - habe aber leider heute meine Kamera vergessen. Da das Auto übers WE in der Tiefgarage bleibt, kann ich es erst am Montag posten. |
Ja genau, die Hülse hat mit dem original mitgelieferten Bolzen ca. 2mm Spiel. Hab meine haute auch "tiefer gelegt", mal sehen, ob es was hilft.
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Nur Fliegen ist sind schöner...
Grüße aus Berlin
Hanjo
"Ein Sportwagen ist die einzige Sitzgelegenheit, die es uns ermöglicht, von unten auf andere herabzuschauen."
Robert Lembke
1.9 JTD-M Q2 Blackline Stromboli-Grau - 2010 und 2017 zerlegt auf der A10
2.0 JTS Distictive Nero Carbonio - 2018 und noch immer
2.0 JTS Sportiva Nero Metallico - 2022 und noch immer
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| Beitrag vom 08.06.2013 - 21:17 |
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| 1346 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Moin!
So, ich habe mir und meiner Bella auch mal wieder was gegönnt!
Und man merkt es wirklich!!! 
Habe die Schrauben an den bewegkichen Teilen auch festgezogen, nachdem die Platten satt auflagen. Ist doch richtig so, gell?
Hier ein Pic:
(Ja- der Motorraum ist schmutzig...  )
Gruß, Volker
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ALFA ROMEO GT 2.0 JTS BJ 2005 in ROT!!!
Ragazzon ESD, Wiechers Domstrebe, LED-Standlicht, LED Kennzeichenleuchten, Biscione, Quadrifoglio Verde, kurze Antenne (Sch... Empfang...)...
11.09.2010 bis 18.07.2017...
ALFA ROMEO GIULIA 2.0 Turbo BJ 2016 in ROT!!!
Ducati Monster 796 Bj. 2014 in ROT!!!
Kurzes Ducati-Heck
Roads Italia Endschalldämpfer in Titan schwarz mit Carbon-Endkappen
Original Schalldämpfer schwarz lackiert
Honda VFR 750 F RC24 Bj.1988 in ROT!!!
BSM Vampire Auspuff, Stahlflex vorne, über 80.000km aufm Buckel...
Volker |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von volker70 am 31.08.2015 - 15:01.
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| Beitrag vom 31.08.2015 - 14:58 |
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| 1058 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Sieht erstmal richtig aus, Volker. Macht auf dem Foto aber auch den Eindruck, als stünde die Strebe auf der linken Fahrzeugseite leicht höher. Mal getestet, ob Kontakt zur Motorhaube besteht?
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| Beitrag vom 31.08.2015 - 15:35 |
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| 1346 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Hallo Hanjo!
Bis jetzt ist mir nix aufgefallen.Ich werde es aber im Auge behalten!
Mit den "beweglichen" Schrauben war richtig, oder?
Danke!
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Volker |
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| Beitrag vom 31.08.2015 - 18:38 |
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| 1058 Beiträge - Hardcore - Alfista
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| Beitrag vom 31.08.2015 - 20:38 |
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| 1346 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Volker |
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| Beitrag vom 31.08.2015 - 21:08 |
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| 1058 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von GTv6
Zitat
Original geschrieben von volker70
Mit den "beweglichen" Schrauben war richtig, oder? |
Du meinst, dass jene sich jetzt nicht mehr drehen - JA!
Es sieht tats. so aus, aus stünde die Strebe links geringfügig höher. Wurden die beiden Durchsteckbefestigungen der Strebe zum Schluss angezogen? Wenn ja: nochmals lösen (beidseitig) und die Strebe herunterdrücken, ggf. unter Zuhilfenahme eines langen Schraubendrehers/"kleinen" Montiereisens. Ein Lappen oder besser ein Stück Leder dazwischen kann Lackschäden verhindern.
Die aktuellen Streben sind ohne "Plakette", welche als erstes Kontakt zur Motorhaube hatten. Ganz heruntergedrückt (wie vor beschrieben) dürfte Kontakt zur Motorhaube ausbleiben.
Gruss
Stephan |
Nein Stephan, ist leider nicht so. Ich habe den linken Schraubenbolzen sogar durch einen etwas dünneren ersetzt, um die Strebe noch weiter herunter drücken zu können. Dennoch ist leichter Kontakt zur Motorhaube vorhanden, den ich momentan durch Filzaufkleber daran hindere, Lackschäden zu verursachen. Der Filz ist aber bald durch und müsste erneuert werden.
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| Beitrag vom 01.09.2015 - 05:49 |
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| 5649 Beiträge - Alfista Legende
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Meine STrebe scheuert auch an der Haube. Ich schließe es darauf, dass die Haube durchaus nicht so wirklich richtig in Turin eingepasst wurde....
Ich habe hier auch mit Klebefilz auf beiden Seiten gearbeitet. Auch dieser muss dann ca. jährlich erneuert werden.
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Alfa GT 1.9 JTD Quadrifoglio Verde
Nero Carbonio Met.
FIAT 124 Spider CS0 - Für Spass |
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| Beitrag vom 01.09.2015 - 12:40 |
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| 1346 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von GTv6
Zitat
Original geschrieben von volker70
Mit den "beweglichen" Schrauben war richtig, oder? |
Du meinst, dass jene sich jetzt nicht mehr drehen - JA!
Es sieht tats. so aus, aus stünde die Strebe links geringfügig höher. Wurden die beiden Durchsteckbefestigungen der Strebe zum Schluss angezogen? Wenn ja: nochmals lösen (beidseitig) und die Strebe herunterdrücken, ggf. unter Zuhilfenahme eines langen Schraubendrehers/"kleinen" Montiereisens. Ein Lappen oder besser ein Stück Leder dazwischen kann Lackschäden verhindern.
Die aktuellen Streben sind ohne "Plakette", welche als erstes Kontakt zur Motorhaube hatten. Ganz heruntergedrückt (wie vor beschrieben) dürfte Kontakt zur Motorhaube ausbleiben.
Gruss
Stephan |
Hi zusammen!
Bis jetzt keinerlei Anzeichen für Motorhauben Kontakt. Die "Durchsteckbefestigungen" sind die "beweglichen" Teile, welche ich meinte. Diese wurden festgezogen, nachdem die "Platten" satt auf den Domen auflagen und verschraubt wurden.Ich werde versuchen, die Strebe auf der Fahrerseite nochmal tiefer zu kriegen, so wie Du es beschrieben hast Stephan.
Ciao und Danke,
Volker
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Volker |
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| Beitrag vom 02.09.2015 - 12:01 |
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| 5649 Beiträge - Alfista Legende
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Zitat
Original geschrieben von GTv6
Zitat
Original geschrieben von James T.
... in Turin ... |
Einzel-/Sonderfertigung im Keller (ehemaliger Verwaltung)?  ... oder Lehrwerkstatt  -------> Ort der Fertigung
Mir fällt gerade ein: ich hab noch ein Geröhr aus Stahl, originalverpackt hier liegen (gekauft für den Fall, dass Anpassung vorhandener Strebe nicht von Erfolg gekrönt wäre) -> ein klick zum Glück
Gruss
Stephan |
Im COC steht Turin...
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| Beitrag vom 02.09.2015 - 12:43 |
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| 1346 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Aaaalsoooo....
Die Strebe ist nur minimal tiefer gekommen auf der Fahrerseite. Aber es besteht keinerlei Kontakt zur Motorhaube!
Das Fahrverhalten hat sich sehr positiv verändert. Lenkung straffer, stabiler in Kurven und bei Geschwindigkeit auf der Bahn.
Alles bestens. Irgendwie ein leichtes GoKart Feeling.
Liebe Grüße, Volker
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Volker |
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| Beitrag vom 05.09.2015 - 15:57 |
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| 6 Beiträge - Einmalposter
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Soo..
Habe mir dann auch mal eine Domstrebe von Wiechers gekauft und montiert.
Hat Super gepasst außer das die Halterung in dem das Abs Kabel eingeklipst wird etwas bearbeitet werden musste damit die Strebe eben auf dem Domen aufliegen konnte.
Das Kabel konnte ich einfach hinter die Strebe verlegen ohne Probleme.
Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zuletzt von Giuse am 27.02.2016 - 02:50.
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| Beitrag vom 27.02.2016 - 02:38 |
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