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ich sehe das genauso wie ihr ...
wenn ich bereit (und in der Lage) wäre, 70K Neuronen für ein Auto auszugeben, gäbe es einige für mich sehr spannende Geräte zum Probefahren (wie z.B. der oben erwähnte M4; aber noch einige andere klasse Karren)
mit Alfa verbindet mich schon seit meinem 72er Spider eine gewisse Anhänglichkeit, aber auch das Gefühl: 1. "um gleiches Geld bekomme ich bei der Konkurrenz keine hübschere Karre, die noch dazu Spass macht"; dass es hin und wieder technisch ein wenig zwickt, nehme ich in Kauf, weil mir persönlich der Punkt 1. einfach wichtiger ist
dieser Forumsartikel startete vor Jahren !! in der Zwischenzeit wurde sehr viel angekündigt, sehr wenig realisiert ...
ich bin NOCH geduldig ...
ABER: wenn von Alfa nicht in absehbarer Zeit was auf den Asphalt kommt, das mich so richtig "abholt" und das ich mir auch leisten will, könnte ich mir ganz gut vorstellen, eine Alltagskarre nach reinen Vernunftkriterien zu kaufen und dazu einen der wenigen noch erhältlichen guten "starken GTs" fürs Erhalten, Anschauen und zum gelegentlich bissi Spass haben in die Garage zu stellen
bis dorthin verrichtet der JTS GT sicherlich seinen Job als Kompromiss zwischen beiden (Anschauen und tägliche Stadtkurzstrecken)
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| Beitrag vom 19.06.2015 - 17:03 |
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| 525 Beiträge - Erfahrener Alfista
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Zitat
Original geschrieben von 156-GT
Wo auch immer das her ist:
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...ist von Masera :)
Gruss
Olli
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| Beitrag vom 19.06.2015 - 17:10 |
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| 2116 Beiträge - Profi Alfista
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...kannst kaum noch erwarten - dauert ja nun nicht mehr lange ...
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Alfa GT 3.2 V6 24V Distinctive (BJ 2006)
Alfa 147 2.0 TS Selespeed Distinctive (BJ 2001)
Alfa 155 1.8 TS Sportiva (BJ 1995) (Winterauto)
Alfa 145 Quadrifoglio Verde (QV) 2.0 (BJ 1996)
Alfa 33 IMOLA 1.4 I.E. (BJ 1993) |
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| Beitrag vom 21.06.2015 - 22:15 |
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| 525 Beiträge - Erfahrener Alfista
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Also oben das Bild ist definitiv ein Fake, Die Windschutzscheibe ist einfach nur vom vorderen Ghibli gespiegelt und in das Fahrzeug hinten rein gesetzt. Das s/w Bild soll ein modifizierter 6er BMW sein habe ich irgendwo gelesen. Ich habe mir die letzten Spyshots angesehen. Es ist in der Tat wieder der weisse aus den vorherigen Spyshots. Auffallend ist, dass die Front ähnlich "gerade" sein wird wie beim BMW (Das wird sie ziemlich "breit" aussehen lassen von vorne).
Alles andere ist dermaßen gepolstert unter dem Kunstoff, dass man wirklich nur spekulieren kann. Selbst die Scudetto ist mit Schaumstoff gemodelt Die komplette Motorhaube ist meiner Ansicht nach mit Schaumstoff unterfüllt. Das gleiche gilt für Dach und Heck. Die haben die Dame wirklich sehr gut getarnt.
Bei der Rückenansicht auf der Brücke glaube ich aber sehen zu können, dass die Giulia eine sportliche und filigrane werden wird.
Ich bin sowas von gespannt!
Das Einzige, was man sicher sagen kann ist, dass wir uns bei der weissen Giulia auf rote Bremssättel freuen können :)
Gruss
Olli
Dieser Beitrag wurde 8 mal editiert, zuletzt von oroe am 22.06.2015 - 11:28.
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| Beitrag vom 21.06.2015 - 22:39 |
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| 475 Beiträge - Grosser Alfista
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Zitat
Original geschrieben von GTv6
Wie auch immer: sollte das "Produkt" grösser geraten sein und dabei preislich weit entfernt von den Vorgaben sein (wie könnte so etwas passieren?), hätten die gewaltig versagt. Wenn dem so wäre, hätte H.J. Wester gerade das Grab ausgehoben (gross genug scheint`s wohl zu sein)... |
Dann wäre mit der Ur-Guilia nur noch der Name gemein. Denn das war ja der Witz daran: ein leichtes Auto für bezahlbares Geld mit -vergleichsweise- viel Wumms.
Eine aufgeplusterte und verfettete Guiletta zum Preis eines ausgewachsenen 5er M oder A6 S-line wäre dann vermutlich der endgültige Tod von Alfa.
Man hat ja schon Lancia den Bach runtergehen lassen. Wenn man dann schon dabei ist, kann man den Rest auch gleich noch erledigen....
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Life is not a journey to the grave with the intention of arriving safely in a pretty and well-preserved body, but rather to skid in broadside, thoroughly used up, totally worn out, and loudly proclaiming "Wow, what a ride!!!
2.0 JTS Distinctive, Grigio Sterling, gebaut: 30.03.2004, verkauft: 29.04.2004, EZ: 18.05.2004, SP II im Winter, SP III im Sommer, Bastuck ab Kat, Blackline-Tacho
 Ø 11,8 l/100km
Honda CB1000R, BOS GTS-Endtopf, 125 PS in den Papieren, 132,1 Prüfstand-PS am Hinterrad
Ø um die 8,5 l/100km |
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| Beitrag vom 22.06.2015 - 11:56 |
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| 525 Beiträge - Erfahrener Alfista
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Irgendwo habe ich gelesen, dass es eine 500 PS (Maserati Motor) Version geben soll und das dann die QV sein soll.
Dann wären die 70K gerechtfertigt, weil diese dann der M Version von BMW entspricht.
Es sollen aber auch alle anderen Motoren die bereits im Programm sind verbaut werden (ab 1.4 Liter),was dann tatsächlich wieder für das eigentliche Preismodell spricht. (ab 28K)
Naja wir sind ja bald schlauer :)
Gruss
Olli
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| Beitrag vom 22.06.2015 - 14:28 |
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| 525 Beiträge - Erfahrener Alfista
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Also - ich werde das Gefühl nicht los, dass das ganze auch in diese Richtung gehen könnte.
Ich meine nicht das Clay-Modell, sondern eher die Zeichnungen.
Das würde auch ein bisschen von der Designstudie der Gloria mitnehmen und die extreme Ausbuchtung der Scudetto im Spy erklären.
http://www.engintulay.com/index.php?/car-design/th...ar-desi gn/
Gruss
Olli
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| Beitrag vom 22.06.2015 - 20:16 |
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| 2116 Beiträge - Profi Alfista
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Zitat
Original geschrieben von oroe
Also - ich werde das Gefühl nicht los, dass das ganze auch in diese Richtung gehen könnte.
Ich meine nicht das Clay-Modell, sondern eher die Zeichnungen.
Das würde auch ein bisschen von der Designstudie der Gloria mitnehmen und die extreme Ausbuchtung der Scudetto im Spy erklären.
http://www.engintulay.com/index.php?/car-design/th...ar-desi gn/
Gruss
Olli
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ich fänds klasse ... schaut schick und sportlich aus ... hoffentlich hast du recht :)
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Alfa GT 3.2 V6 24V Distinctive (BJ 2006)
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Alfa 33 IMOLA 1.4 I.E. (BJ 1993) |
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| Beitrag vom 22.06.2015 - 23:58 |
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| 5649 Beiträge - Alfista Legende
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Einige Zeichnungen erinnern mich leider an Fuchur.
Die real ausmodellierte Karosse sieht leider etwas schrullig aus. 
Das haben aber die meisten Modelle so an sich.
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Alfa GT 1.9 JTD Quadrifoglio Verde
Nero Carbonio Met.
FIAT 124 Spider CS0 - Für Spass |
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| Beitrag vom 23.06.2015 - 07:49 |
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| 475 Beiträge - Grosser Alfista
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Die Front vom Brera, das Heck vom GT, das ganze etwas modernisiert und in die Mitte noch 2 Türen gesetzt ... mir gefällts.
Wobei ich persönlich auch auf die 2 weiteren Türen verzichten könnte. Gäbe es davon eines Tages ein Coupe, müsste ich mal ernsthaft in mich gehen.
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Life is not a journey to the grave with the intention of arriving safely in a pretty and well-preserved body, but rather to skid in broadside, thoroughly used up, totally worn out, and loudly proclaiming "Wow, what a ride!!!
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Ø 11,8 l/100km
Honda CB1000R, BOS GTS-Endtopf, 125 PS in den Papieren, 132,1 Prüfstand-PS am Hinterrad
Ø um die 8,5 l/100km |
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| Beitrag vom 23.06.2015 - 09:05 |
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| 525 Beiträge - Erfahrener Alfista
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Naja, bei Designstudien wird ja immer alles erst einmal übertrieben ausgearbeitet - ungeachtet von Normen und Regeln.
Ich glaube nicht, dass die Jule ansatzweise so aussehn wird aber die Art der Scudetto könnte evtl. in diese Richtung gehen.
Viele Grüße
Olli
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| Beitrag vom 23.06.2015 - 10:48 |
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| 525 Beiträge - Erfahrener Alfista
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WOW!
Gruss
Olli
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| Beitrag vom 23.06.2015 - 12:41 |
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| 525 Beiträge - Erfahrener Alfista
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...wenn die QV Version eine Hutze bekommt, fall ich um :)
Da sind übrigens die 8C Felgen drauf - selbst die haben sie abgeklebt. Ich fürchte auch, dass der eine nicht kleine Biertheke hinten haben wird...
Gruss
Olli
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von oroe am 23.06.2015 - 14:07.
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| Beitrag vom 23.06.2015 - 14:03 |
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Moderator
9760 Beiträge - Crazy Alfista
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Es wird ja auch gemunkelt daß der Neue vielleicht " Milano " heißen wird .
Werden wir hoffentlich morgen sehen . ( wenn die ganze Show nicht doch kurzfristig abgesagt wird .......  )
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Gruß Roland
Alfa 2000 GTV Bertone, 131 PS . Unter anderem von mir im Rennsport bewegt . (aber damals als ich noch jung. war ) Verkauft
.
Alfa GT 2,0 JTS 16 V ,Le Castellet Blau ( Gabbiano azzuro) ,
Bj.01.05 , Sportspeiche lll ( auch im Winter ) , tiefer = ( KW1 Gewindefahrwerk , ca. 6 cm) , lauter = ( Edelstahl ESD + MSD von Ragazzon ) , schneller = ( Kennfeldoptimierung des Steuergeräts und Carbon -Airbox = + 14 PS ). Sprint-Booster , Wiechers Alu Domstrebe , Alu Motorschutz . Frontspoiler .
Alfa 159 SW 1,8 TBI 16 V Turismo " TI " 200 PS . Neuwagen , Komplettausstattung .Farbe : GrigioTitano. Ragazzon Endschalldämpfer und K+N Luftfilter .
 
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| Beitrag vom 23.06.2015 - 14:28 |
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| 525 Beiträge - Erfahrener Alfista
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jo - habe ich auch gelesen.
Wobei im ich auch gelesen habe, dass der 75 in USA wohl auch so hieß und die Gute nur in USA so heißen könnte.
Auf den Bildern sieht es so aus, als wären die hinteren Türgriffe nur ein Fake.
Gruss
Olli
Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zuletzt von oroe am 23.06.2015 - 14:38.
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| Beitrag vom 23.06.2015 - 14:35 |
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