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Forenübersicht » 3. Alfa Romeo GT » 3.10. Tuning / Styling » H&R oder Lowtec?

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6 Beiträge in diesem Thema (offen) Seiten (1): (1)
Autor
Beitrag
Daywalker ist offline Daywalker  
H&R oder Lowtec?
12 Beiträge - Grünschnabel
Guten Morgen,
hoffe das Thema gab es so noch nicht.

Bekomm ja am Mittwoch endlich meinen GT und der muss natürlich noch ein bisschen tiefer werden.

Jetzt hab ich bei ebay H&R-Federn
H&R

und Lowtec-Federn gefunden
LowTec

Hat schon jemand Erfahrung oder kann jemand eine Empfehlung abgeben?

Hatte in meinem MR2 auch H&R drin und war zufrieden.

Gruß
Heinz

Beitrag vom 03.04.2009 - 08:56
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156-GT ist offline 156-GT  
Moderator
12466 Beiträge - Alfista Brainiac
156-GT`s alternatives Ego
Bitte das Forum lesen Zwincker und die Suche nutzen Zwincker

Pfeil zB Lowtec

Ansonsten findest Du in diversen Beiträgen zu Tieferlegung und Federn genug Informationsmaterial freunde (insbesondere zu H&R)



You are not a real petrolhead unless you have owned an Alfa Romeo ! Jeremy Clarkson
179828 GT JTD (verkauft 27.12.2017), gebaut am 26.06.2004, EZ: 07/2004; Nero Jarama
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894079​ Giulietta MY 2016 1.4 MA 170 TCT


Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von 156-GT am 03.04.2009 - 09:15.
Beitrag vom 03.04.2009 - 09:14
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Daywalker ist offline Daywalker  
12 Beiträge - Grünschnabel
Meine Frage war aber wegen Federn und nicht wegen einem Komplettfahrwerk.

Hab natürlich die Suche benutzt und direkt zu diesem Thema nix gefunden.
Beitrag vom 03.04.2009 - 09:56
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Bloody ist offline Bloody  
4556 Beiträge - Alfista Legende
Bloody`s alternatives Ego
Wir hatten das Thema H&R Federn schon so oft. Ob es in Verbindung mit den Bilstein B6 Stoßdämpfern besprochen wird oder nicht spielt dabei kaum eine Rolle.

Wenn du den Wagen nur Tieferlegen willst dann bau dir die H&R Federn ein.

Lowtec ist eine "Billigmarke" und weist dabei wohl auch die dementsprechende Qualität auf... ich würd mir das nicht in ein derart teures Auto wie den GT einbauen.



We are useless italians and we havent build this properly! - J. Clarkson (2007)

Squadra Baviera
Matschbirnen Ehemaliger

Audi S5 Coupe / 4.2 V8 / Quattro / Daytona-Grau / Leder Rot
Beitrag vom 03.04.2009 - 10:10
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156-GT ist offline 156-GT  
Moderator
12466 Beiträge - Alfista Brainiac
156-GT`s alternatives Ego
Also, wenn ich "H&R" in die Sucher eingebe, bekomme ich 3 Seiten voller Beiträge Zwincker Sicher gehts da auch viel um Fahrwerke, aber auch um die Federn und wie zufrieden die meisten User mit H&R sind grosses Lachen

Mit "lowtech" komm ich nur auf 4 Beiträge - demnach hat's keiner (aus welchen Gründen auch immer).

Damit solltest Du schon weiterkommen und in den Jahren hat sich nunmal viel Lesestoff hier angesammelt viktory



You are not a real petrolhead unless you have owned an Alfa Romeo ! Jeremy Clarkson
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894079​ Giulietta MY 2016 1.4 MA 170 TCT
Beitrag vom 03.04.2009 - 10:10
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GT-937 ist offline GT-937  
1208 Beiträge - Hardcore - Alfista
GT-937`s alternatives Ego
Zitat
Original geschrieben von Daywalker

Meine Frage war aber wegen Federn und nicht wegen einem Komplettfahrwerk.

Hab natürlich die Suche benutzt und direkt zu diesem Thema nix gefunden.



Hallo,

Bloody hat das entscheidende zu Lowtec geschrieben: Ist eher ne Billigmarke, ich würd mir das auch nicht einbauen.

Wenn dann verbau H&R (auch weil Du ja schon gute Erfahrungen damit gesammelt hast) oder, wenn´s etwas günstiger sein soll, Federn von Novitec, da kostet der Satz 129 €.

Wieviele KM hat Dein GT denn schon drauf (oder isses gar ein Neuer)?
Wenn er schon über 80.000 km drauf hat würde ich an Deiner Stelle zuerst mal die Stoßdämpfer testen lassen, das macht z.B. der ADAC.
Sind die dann schon nicht mehr ganz OK würde ich Dir gleich zu anderen Dämpfern raten (Bilstein z.B.) oder nem Komplettfahrwerk.
Und selbst wenn Du nen Neuen bekommst red mal mit dem Autohaus ob sie Deine nagelneuen Originaldämpfer nicht "in Zahlung nehmen" wollen wenn Du bei Ihnen ein Fahrwerk bestellst und es einbauen läßt?

Grund: Nach meinem Gefühl harmonieren die Originaldämpfer nicht 100% mit Tieferlegungsfedern (zumindest nicht mit den Novitecs welche ich verbaut habe).
Das Auto ist zwar härter aber es "taumelt" in gewissen Situationen, die Dämpfer sind einfach zu weich.

Gruß

André




2011er Abarth Punto Evo, Grigio Campovolo, Kit Estetico Bianco, H&R Federn 25/20 mm, 7,5 x 17 Zoll Corniche Le Mans in Matt Black

"You could stick a BMW-Badge on a dead cat - people would still buy it!" Jeremy Clarkson

Beitrag vom 03.04.2009 - 12:14
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